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Digitales
Weichenposition.jpgEine Frage der Weichen (29.07.10)
Entscheidet man sich für den Digital-Betrieb ergibt sich logischerweise als Nächtes die Fragen zum Thema Weichen.
Bahn.jpgEin Jahr digitale Rennerfahrung (31.01.10)
Seit einem Jahr vergnügen wir uns mit der Erweiterung unserer vierspurigen Holzbahn. Zeit genug, um einige Fakten zusammenzufassen.
Herpa-Gerade.jpgDigital und analog (31.10.09)
Nach einem Jahr Erfahrung mit dem neuen Digitalsystem kann man doch das erste Resumee ziehen. Abgesehen davon dass das System absolut fehlerfrei arbeitet, haben sich so einige Erfahrungswerte gerade im Bezug auf den Spurwechsel-Betrieb über die Monate ergeben.
IMG_5216.JPGUnsere Bahn aus digitaler Sicht (15.08.09)
Dreißig Meter in sechs Sekunden. Und das Ganze spurungebunden. Auf der Holzbahn mit einer Digitaltechnik, die alle weiteren in den Schatten stellt. Mit absoluter Präzision auch bei unseren hohen Geschwindigkeiten schalten die langgetreckten Weichen den Spurwechsel der Fahrzeuge über den Druck auf den entsprechenden Taster am Regler. Gas und Bremse funktionieren wie wir es analog gewohnt sind.
30126 Speed Champions.jpgCarrera-Teststrecke zweispurig Lauflänge circa 17 Meter (30.12.07)
Im ersten Schritt soll das neue Carrera-Digitalssystem mit den Wireless Reglern getesten werden. Wo happert's? Ist an professionellen Einsatz zu denken. Mit der Zielsetzung auf einer Rennanlage die Fahrzeuge demnächst spurunabhängig steuern zu können, werden wir das Thema kritisch unter die Lupe nehmen.

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